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Chassi com rodas de seis rodas à prova de explosão
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Chassi com rodas de seis rodas à prova de explosão

Model:WD-W3-6400EX
O chassi de seis rodas à prova de explosão WD-W3-6400EX é uma plataforma móvel não tripulada de 6 rodas para serviço pesado projetada para oficinas perigosas inflamáveis ​​e explosivas.

Visão geral do produto

O chassi de seis rodas à prova de explosão WD-W3-6400EX é uma plataforma móvel não tripulada especial para carga pesada com sistema elétrico completo à prova de explosão, dedicada a todos os tipos de ambientes de trabalho perigosos inflamáveis ​​e explosivos, como plantas petroquímicas, depósitos de gás e armazéns químicos.

Parâmetros Técnicos 

Tamanho: 1615*830*480

Peso do chassi: 160kg

Capacidade máxima de passagem de obstáculos: 120mm

Capacidade da bateria: 48V/30Ah

Velocidade de corrida: 0-21 km/h

Altura do chassi: 130

Grau de proteção: IP54

Capacidade de carga: 300kg

Inclinação máxima de subida: 10°

Cenários de aplicação

1. Robô de inspeção de segurança de dutos de fábrica petroquímica

2. Posto de gasolina natural e monitoramento de vazamento de depósito de óleo de veículo não tripulado

3.Pintura, plataforma móvel de detecção de gases inflamáveis ​​de fábrica de revestimento

4. Chassi de monitoramento de patrulha de risco de incêndio em armazém químico

5. Robô de amostragem de zona perigosa de planta de bateria de armazenamento de energia

Perguntas frequentes

Q1: Quais vantagens de segurança contra explosão esse chassi de seis rodas à prova de explosão tem?

R: Todo o motor, circuito de controle e compartimento da bateria do veículo adotam um design de vedação à prova de explosão integrado, combinado com pneus à prova de explosão sem ar de 15 polegadas para eliminar o risco de explosão de deflação do pneu, seguro para ambientes de trabalho com gases perigosos IIB / IIC.

Q2: Qual é a função da redução do eixo traseiro de dupla velocidade?

Uma engrenagem de alta velocidade 1:10 para patrulha rápida de fábricas em grandes áreas a uma velocidade máxima de 21 km/h; Engrenagem de alto torque e baixa velocidade 1:20 para escalada estável e detecção precisa de curto alcance.

Q3: O freio de estacionamento está equipado de série?

R Sim, o freio de estacionamento mecânico independente está pré-instalado, o que pode travar com segurança a carroceria do veículo quando estacionado em declives dentro de fábricas de produtos químicos para evitar riscos de deslizamento.

Operação Diária

1. Proibir estritamente a desmontagem do motor à prova de explosão, da bateria e das tampas de vedação da caixa de controle em áreas de gás perigosas; a desmontagem invalidará o desempenho de segurança à prova de explosão.

2. Limpe a poeira química, a névoa de tinta e o cascalho presos em pneus e amortecedores à prova de explosão após a patrulha diária para evitar abrasão dos pneus e bloqueio da suspensão.

3. Não exceda a carga nominal de 300 kg para operação de longo prazo, o excesso de peso danificará a estrutura de redução do eixo traseiro e o sistema de suspensão.

4.Verifique a função de travamento do freio de estacionamento antes de parar em declives para evitar acidentes de deslizamento do veículo em oficinas químicas.

5.Não use pistola de água de alta pressão para lavar diretamente compartimentos elétricos à prova de explosão, o que danificará a vedação IP54 e a estrutura à prova de explosão.

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